Kalehe : au moins 21 morts dans le naufrage d’une pirogue sur le Lac Kivu

Kalehe : au moins 21 morts dans le naufrage d’une pirogue sur le Lac Kivu
Des sauveurs de passagers dans une botte motorisée le long de Goma©Photo tiers

Un nouveau drame a frappé les eaux du Lac Kivu mardi 7 avril 2026, dans le territoire de Kalehe. Une pirogue motorisée, identifiée sous le nom de « Satellite Kabulu 1 », a chaviré aux environs de 15 heures, causant un lourd bilan humain et d’importantes pertes matérielles.

Selon les informations recueillies sur place, l’embarcation provenait du marché de Kashenyi Sakiro, dans le territoire d’Idjwi, et se dirigeait vers Makengere, dans la localité de Kabulu 1, non loin du centre de Mukwija, situé à environ quatre kilomètres du lieu du drame. Une forte vague combinée à un mauvais chargement serait à l’origine de cet accident tragique.

Le bilan provisoire fait état de 21 personnes décédées et de 23 rescapées, tandis qu’une dizaine de survivants ont été admis dans des structures sanitaires pour des soins appropriés.

Dans un communiqué de constat signé par Habamungu Malekera, chef du village de Kabulu 1, les victimes proviennent de plusieurs localités, notamment Makengere, Mweha, Bukanyi, Nyamishonga et Ruzazi vers Njabibwe.

Dans le détail, Makengere enregistre trois décès, Mweha onze, Bukanyi un, Nyamishonga deux et Ruzazi/Njabibwe quatre. Les premières informations indiquent que la majorité des victimes sont des femmes, aux côtés d’hommes et d’au moins un enfant.

Au-delà des pertes en vies humaines, le naufrage a également entraîné la disparition de marchandises et de vivres transportés à bord, aggravant la vulnérabilité des familles affectées dans cette zone lacustre déjà fragilisée.

Face à cette tragédie, des appels à l’aide ont été lancés en faveur des survivants et des familles endeuillées. Les acteurs locaux plaident pour une assistance humanitaire urgente ainsi que pour des mesures concrètes visant à renforcer la sécurité de la navigation sur le lac Kivu.

Pour Habamungu Malekera, ce drame met en évidence la nécessité d’un encadrement plus strict du transport lacustre, notamment en ce qui concerne le respect des normes de chargement et la prévention des risques liés aux conditions météorologiques.

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